•Proponen establecer mesas de trabajo con las autoridades para saldar la contraprestación; de lo contrario, prevén intensificar la protesta en autopistas, casetas y plantas de fertilizantes.

•Solicitan a la Presidenta Claudia Sheinbaum revisar las contrataciones relacionadas con el programa Fertilizantes para el Bienestar.

25 de junio de 2026.- Representantes de los hombres-camión y pequeños transportistas de Michoacán y Guerrero manifestaron su preocupación por el incumplimiento en el pago por servicios vinculados a la producción y distribución de fertilizantes en las plantas de Fertinal, que se encuentran en Lázaro Cárdenas, Michoacán, y Coatzacoalcos, Veracruz.

En una conferencia de prensa, hicieron un llamado a la Presidenta, Claudia Sheinbaum, para que examine las operaciones logísticas asociadas al programa Fertilizantes para el Bienestar, indicando que numerosos hombres-camión y pequeñas empresas transportistas se han visto perjudicados por prácticas contrarias a los principios de transparencia, competencia equitativa y rendición de cuentas.

Señalaron que en Michoacán su participación ha disminuido, mientras que han aumentado los esquemas de intermediación, que, de acuerdo con la información obtenida por los mismos afectados, involucran a actores que no poseen vehículos propios ni la infraestructura adecuada.

“Es inaceptable cómo se han asignado los contratos y los volúmenes de operación. Mientras se exige al Hombre-Camión que demuestre capacidad técnica, financiera y operativa, observamos cómo otros obtienen beneficios sin cumplir con las mismas condiciones. Esto no solo vulnera el principio de competencia, sino que también destruye la confianza en las instituciones”, expresaron.

“Lo anterior es aún más alarmante si consideramos que los hombres-camión hemos realizado ajustes operativos e inversiones multimillonarias para cumplir con las exigencias de Petróleos Mexicanos. Hemos invertido en vehículos, personal, capacitación, seguridad e infraestructura para poder llevar a cabo estas operaciones cumpliendo con los estándares requeridos”, comentó Luis Alfonso Ochoa Sánchez, portavoz de los Hombre Camión y pequeños transportistas de Lázaro Cárdenas, Michoacán.

Uno de los puntos más críticos mencionados durante la rueda de prensa fue la existencia de deudas millonarias correspondientes a servicios ya prestados. Los afectados señalaron que estas deudas impactan de manera directa al sector más vulnerable de la cadena logística, poniendo en peligro la continuidad de sus operaciones, el cumplimiento de sus obligaciones financieras y el sustento de cientos de familias.

Frente a esta situación, los transportistas pidieron la intervención de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural para supervisar las operaciones logísticas y de transporte vinculadas al programa Fertilizantes para el Bienestar.

También solicitaron una revisión de los procedimientos de contratación y asignación de servicios de transporte relacionados con las operaciones de la filial de PEMEX; que la Presidenta de México ordene una revisión exhaustiva, a través del órgano interno de control de Petróleos Mexicanos, de los contratos de transporte firmados durante la presente administración; que la Auditoría Superior de la Federación evalúe los procesos de asignación, contratación y ejecución de los servicios de transporte relacionados con esta filial; así como la creación de una mesa de trabajo con PEMEX, el Órgano Interno de Control y representantes del sector para discutir las problemáticas existentes, revisar las deudas y establecer mecanismos de contratación más transparentes.

Los agremiados enfatizaron que no buscan la confrontación ni perjudicar las operaciones productivas, sin embargo, advirtieron que la problemática requiere atención urgente y que, si no obtienen una respuesta favorable, llevarán a cabo una jornada nacional de movilizaciones que incluirá la toma de casetas, manifestaciones en autopistas, el cierre de accesos a las plantas de fertilizantes de Lázaro Cárdenas, Michoacán, y Coatzacoalcos, Veracruz, así como protestas en las oficinas corporativas de la Ciudad de México.